中文毛片无遮挡高潮免费|亚洲色婷婷久久99精品|国产亚洲精久久久久久久91|精品亚洲视频在线

11月7日

“川港”兩地影視文化交流日舉行

在川港澳合作周首秀當天，不僅吸引了來(lái)自川港兩地經(jīng)貿界的“大佬”前來(lái)，影視界的“大腕兒”——成龍、王祖藍、汪明荃等也悉數到場(chǎng)，為合作周配套活動(dòng)“川港兩地影視文化交流日”扎場(chǎng)子。  

作為香港影視明星代表的成龍、曾志偉、王祖藍更是來(lái)到峨影參觀(guān)。 

香港電影曾在七八十年代達到了頂峰，素有東方好萊塢之稱(chēng)。曾幾何時(shí)，我們看過(guò)無(wú)數經(jīng)典港片，如今，我們仍懷念著(zhù)那個(gè)黃金年代。在中國電影史上，香港電影曾是妥妥的C位。 

四川作為西部票倉，電影票房已連續8年排名全國第6。影視作品創(chuàng )作能力在全國也是獨樹(shù)一幟，誕生了許多極具特色的佳片。2016年至2018年，電影劇本備案立項271部，完成影片生產(chǎn)52部，影視文藝創(chuàng )作成果豐碩。

而峨眉電影集團作為全國六大國有電影集團之一，已經(jīng)走過(guò)了一個(gè)甲子的時(shí)光，先后創(chuàng )作了《焦裕祿》、《鴉片戰爭》、《紅衣少女》、《被告山杠爺》、《被愛(ài)情遺忘的角落》、《天上的菊美》、《十八洞村》、《芳華》、《紅海行動(dòng)》等一大批耳熟能詳的經(jīng)典影片300余部。其中30余部影片榮獲中國電影華表獎、東京國際電影節、臺灣電影金馬獎等國內外各種獎項80余次。 

相信在不久的將來(lái)，四川電影也能如香港電影般，站上中國電影史的C位！ 

四川和香港，有著(zhù)不同電影創(chuàng )作優(yōu)勢，多年來(lái)一直保持著(zhù)緊密合作。 

上個(gè)世紀80年代出品的《自古英雄出少年》，既是峨影與香港合拍的第一部電影，也是大陸和香港的第一部合拍片。隨后，峨影與香港還共同拍攝制作了《五郎八卦棍》、《無(wú)價(jià)之寶》等一系列電影，都取得了較好的口碑。

未來(lái)，“川港影視”也將繼續合作，實(shí)現優(yōu)勢互補和共贏(yíng)，共同書(shū)寫(xiě)中國電影新篇章。 

11月8日

“川港澳合作周·走進(jìn)香港”

經(jīng)貿合作論壇在香港舉行

除了影視方面，兩地的文化交流也在深入進(jìn)行著(zhù)。 

以省委書(shū)記彭清華為首的四川代表團來(lái)到東方之珠香港，為進(jìn)一步宣傳、推介四川，增進(jìn)香港各方面對四川的了解，加強各領(lǐng)域交流合作。 

在向與會(huì )嘉賓推介四川時(shí)，彭清華用了“三九大、四五六、鐵公機、1+3”這四組關(guān)鍵詞來(lái)介紹，生動(dòng)風(fēng)趣、精彩不斷。

什么是“三九大”？ 

三是三星堆，九是九寨溝，大是大熊貓。 

三星堆是神秘而又發(fā)達的古蜀文明的一個(gè)集中載體，是中華文明尤其是長(cháng)江文明的重要發(fā)源地之一。

九寨溝更不必多言，被稱(chēng)為“童話(huà)世界”，是節假日旅客的首選之地。

而我們的國寶大熊貓深受世界各國人民的喜愛(ài)，意寓著(zhù)和平。

什么是“四五六”？ 

四川的戶(hù)籍人口為9100萬(wàn)，在全國排第四位。這里人口資源豐富，市場(chǎng)潛力巨大，教育科技發(fā)達，人才眾多。 

四川的幅員面積是48.6萬(wàn)平方公里，在全國排第五位。四川是立體地形，也是立體氣候，海拔最高的地方與最低的地方相差7000多米，礦產(chǎn)和動(dòng)植物資源十分豐富。 

四川的經(jīng)濟總量在全國排第六位，去年達到了近3.7萬(wàn)億人民幣。四川的經(jīng)濟總量達到1萬(wàn)億是2007年，如果從新中國成立算起，用了58年時(shí)間。接下來(lái)2011年2萬(wàn)億，2015年3萬(wàn)億，分別用了四年。如果今年達到4萬(wàn)億，就意味著(zhù)我們用三四年的時(shí)間大體可以增加以往需要半個(gè)多世紀才能達到的規模。

什么是“鐵公機”？ 

鐵就是鐵路，公就是公路，機就是機場(chǎng)。 

“鐵路” 

我們的目標是要構建一個(gè)“四向八廊”的鐵路大通道。最值得一提的是川藏鐵路，這將是人類(lèi)鐵路建設史上的一個(gè)奇跡。

還將規劃建設兩條350公里時(shí)速的高鐵大通道，這樣，成都與我國京津冀、長(cháng)三角、珠三角三大經(jīng)濟區可形成6至8小時(shí)的高鐵圈。 

明年底，從成都經(jīng)樂(lè )山至貴陽(yáng)的一條高鐵線(xiàn)可以通車(chē)了，屆時(shí)，從香港至成都乘高鐵可從現在的10來(lái)個(gè)小時(shí)降至7小時(shí)左右。未來(lái)還將著(zhù)力打造西部地區出海大通道，通過(guò)北部灣港能夠和香港、新加坡等港口實(shí)現鐵海聯(lián)運。 

“公路” 

四川現在高速公路通車(chē)里程6800公里，預計2020年達到8500公里，在成都平原和周邊地區可以基本形成全覆蓋高速公路網(wǎng)，形成30多條高速出川大通道，從根本上結束“蜀道難”的歷史。 

“機場(chǎng)” 

成都雙流國際機場(chǎng)客流量今年可突破5000萬(wàn)人次，排在全國第四位。目前正在建設天府國際機場(chǎng)，預計2020年，也就是后年，可以投入使用，成都將成為繼上海、北京之后第三個(gè)擁有雙國際機場(chǎng)的城市。

什么是“1+3”？ 

“1”就是共建“一帶一路”，四川是“一帶一路”的一個(gè)重要銜接點(diǎn)。 

四川往北向西就是絲綢之路經(jīng)濟帶，成都開(kāi)行的蓉歐班列累計已突破2800列，約占全國四分之一。四川往南，經(jīng)過(guò)粵港澳大灣區和北部灣出海，連接海上絲綢之路。 

“3”是指三個(gè)國家區域發(fā)展戰略都與四川有關(guān)。一個(gè)是新一輪西部大開(kāi)發(fā)、一個(gè)是長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展、一個(gè)是泛珠三角區域合作。 

為落實(shí)習近平總書(shū)記關(guān)于“推動(dòng)內陸與沿海沿邊沿江協(xié)同開(kāi)放，打造立體全面開(kāi)放格局，建設內陸開(kāi)放經(jīng)濟高地”的指示要求，省委作出了實(shí)施“四向拓展、全域開(kāi)放”的戰略部署，全力推動(dòng)四川加快由內陸腹地向開(kāi)放前沿轉變。 

香港是四川最大的外資來(lái)源地和第四大貿易伙伴，四川直接利用外資60%來(lái)自香港，近年來(lái)與香港貨物貿易額年均增長(cháng)20%以上，毫無(wú)疑問(wèn)香港是四川對外開(kāi)放合作的首選之地。 

四川是天府之國，香港是東方之珠，川港合作可以說(shuō)是珠聯(lián)璧合，相信一定會(huì )取得豐碩的成果。

                                                                                                                   ——轉自峨眉電影頻道